复星锐正认为，具身智能驱动的工业机器人产业变革已迎来落地拐点，小雨智造在具身智能大脑与本体研发能力上优势突出，具备深厚技术壁垒和行业认知。依托全栈自研技术，公司在重工非标场景实现了技术快速适配与规模化商业化落地，已经与多个行业头部客户建立紧密合作。团队背景顶尖，兼具互联网产品思维与大模型底层研发实力，对工业智能化趋势洞察深刻，迭代高效、务实落地。复星锐正非常看好小雨智造持续领跑工业具身智能赛道，以顶尖技术赋能制造业智能化升级。

4月28日，乔忠良首次在小雨智造官方公众号发文，详细介绍了公司创业三年来的近况。文章透露，小雨智造成立于2023年，愿景是“成为全球领先的通用智能机器人平台，让智能劳动力成为基础设施，人人可享，无处不在。”其初创团队，大多有小米、华为、字节的职业背景。合伙人团队有六位，其中创始人、CEO乔忠良为原小米MIUI研发负责人，联合创始人、CTO王文林为原小米软件系统平台部总经理，合伙人史江通为原小米手机部第一任结构部经理、前小米生态链硬件研发总经理。目前小雨智造拥有120名员工，其中60人左右从事模型算法相关工作，平均年龄28岁，最年轻的24岁，均毕业于中外知名高校。

（小雨创始人、CEO 乔忠良）

小雨智造致力于打造“一脑多形”的通用机器人大脑及工业应用产品，首先聚焦于智能焊接场景，产品已被多家战略客户应用，已达量产交付阶段。公开资料显示，小雨智造与唐山松下、中建科工智能科技达成了战略合作协议，并于4月26日成立了“北航·小雨工业具身智能联合实验室”，表明小雨智造在复杂泛化焊接等高价值工业场景的真实落地能力，受到了产业界和学术界的一致认可。

乔忠良表示，当前具身智能行业的痛点在于缺乏超级爆品，“iPhone时刻”还未到来。“年出货5千到1万台，是进入第一梯队的必要条件，年出货10万台，基本就锁定决赛圈的门票。”乔忠良相信，通向通用具身智能的路，必然由一线的生产场景来铺就，工业落地路线有机会做出真正的超级爆品。

（ 北航·小雨工业具身智能实验室成立）

本轮融资最显著的特征，是产业资本正密集加速进入小雨智造的投资方阵营。北汽产投依托北汽集团，在汽车制造及相关领域拥有深厚的产业资源；复星锐正作为深耕硬科技的产业资本代表，将具身智能纳入核心赛道，尤其重视具身智能的场景落地能力；建发新兴是建发集团布局新兴产业投资的重要平台，而建发钢铁集团位列全国钢铁贸易企业百强榜综合榜第一位。

值得一提的是，小雨智造的投资方阵营已集齐消费电子（小米集团）、汽车（北汽产投）、船舶（招银国际）、钢铁供应链（厦门建发集团旗下产业）四大产业方，覆盖了工业具身智能最具规模化潜力的核心场景。4月26日，创始人乔忠良曾在“北航小雨工业具身智能联合实验室”成立仪式上，发起了工业具身产业联盟倡议，随着各产业方的陆续到位，这一联盟已初具雏形。

自2023年创立以来，小雨智造在历次融资中始终受到产业资本的青睐，老股东不乏追投，显示出对小雨智造的强烈信心。

创始人乔忠良表示：“小雨智造三年来，没有受‘人形奇观’的主流叙事影响，一直深耕工业落地。老股东的持续看好，是对我们这条路线最大的认可。”

从B轮到B+轮仅用两个月，融资节奏的提速折射出资本市场对工业具身智能赛道的重新定价——当"人形奇观"的热度趋于理性，真正跑通商业闭环的工业玩家正在成为稀缺标的。